الزام ایران خودرو و سایپا به تولید خودرو یورو ۵ در سال ۹۹/ انتقال آراد کوه ۷ سال زمان می‌برد
تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۲۵۴۲۰۵
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: آراد کوه قطعا باید از مکان فعلی جا به جا شود، اما شهرداری حدود ۷۵۰ تا ۸۰۰ میلیون دلار هزینه برای جا به جایی آن می‌خواهد.
وی در ادامه بیان کرد: جمع کردن آراد کوه ۶ تا ۷ سال طول خواهد کشید و باید به دل کویر منتقل شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس سازمان محیط زیست در پاسخ به این سوال که چرا در روز‌های اخیر با آلودگی مواجه بوده ایم؟ گفت: دو نوع آلودگی داریم یکی در فصل سرما و دیگری در فصل گرما. عمدتا زمانی که هوا سرد می‌شود آن عوامل آلوده کننده بیشتر ذرات معلق زیر دو نیم میکرون است. وقتی هوا گرم می‌شود گاز‌های متساعد شده منجر به آلودگی می‌شوند. در فصل زمستان آلاینده‌ها بیشتر ذرات زیر دو نیم میکرون هستند و این ذرات تولید شده از سوخت‌های فسیلی مثل وسایل حمل و نقل و کارخانجات و ... است.
کلانتری گفت: عمده نیروگاه‌ها در غرب تهران هستند و در شرق نیروگاهی نداریم و جریان هوا نیز از غرب به شرق است و وقتی وارد شهر می‌شود به دلیل وجود برج‌ها و کوه‌ها متوقف می‌شود. از سوی دیگر وسایل حمل و نقل ما عمدتا دیزلی هستند که این دیزلی‌ها در فصل زمستان آلایندگی تولید می‌کنند و بنزینی‌ها در فصل تابستان منجر به آلودگی می‌شوند. در کشور حدود ۹۲ تا ۹۳ درصد موتورسیکلت‌ها کاربراتوری هستند. هر موتورسیکلت کاربراتوری به اندازه ۷ تا ۸ وسیله نقلیه مثل خودروی سمند آلاینده تولید می‌کند.
رئیس سازمان محیط زیست با بیان اینکه در سطح کشور ۱۱ میلیون موتورسیکلت داریم که بیش از ۱۰ میلیون آن کاربراتوری هستند. یعنی ۱۰ میلیون موتورسیکلت به اندازه ۸۰ میلیون خودرو آلایندگی تولید می‌کنند.
وی در ادامه بیان کرد: از ۱۰ میلیون موتورسیکلت کاربراتوری ۸۰ درصد آنها فرسوده هستند و اصلا نباید به آنها اجازه عبور و مرور داد. ما از ۱۱ میلیون موتورسیکلت ۹ و ۶ دهم میلیون موتورسیکلت فرسوده هستند. خودروهای دیزلی و کامیون‌ها و اتوبوس‌ها بیش از ۷۰ درصد فرسوده هستند و باید از رده خدمت خارج شوند.
کلانتری گفت: ۶۰ درصد از ۷۰ هزار دستگاه کامیون ما عمر بیشتر از ۲۵ سال دارند. اگر کیفیت سوخت امروز مثل سال ۹۲ بود هیچ کدام از کلانشهر‌های ما قابل سکونت نبود. کیفیت سوخت الان خیلی بهتر شده و بنزین‌های ما نزدیک ۹۰ درصد یورو ۴ ویرو ۵ است و اگر مثل ۵ تا ۶ سال یش بود باید تمام کلان شهر‌ها را ترک می‌کردیم. خودروهای ما فرسوده هستند و عمده آلاینده‌های ما فرسوده هستند.
کلانتری گفت: برنامه دولت این بوده که از سال ۹۷ سالیانه ۷۰ هزار کامیون را نوسازی کنند. اما در این زمینه با تحرم‌ها رو به رو شدیم. هر کامیونی حداقل ۲۰۰ هزار دلار پول می‌خواهد و ۷۰ هزار کامیون ۲۰۰ هزار دلاری می‌شود ۱۴ میلیارد دلار در حالی که کل فروش نفت ما انقدر نیست. تحریم‌ها برنامه دولت را در نوسازی ناوگان حمل و نقل به هم ریخت.
کلانتری گفت: قرار بود سالانه ۵۰۰ هزار موتورسیکلت برقی تولید شود، اما الان سالیانه ۱۰ هزار تا هم تولید نمی‌شود و اگر بخواهیم ۹ میلیون ۶۰۰ هزار موتور سیکلت را از رده خارج کنیم با تولید الان ۹۶۰ سال طول می‌کشد. عامل اصلی آلودگی هوا خودروهای فرسوده هستند.
وی افزود: مدیران ایران خودرو و سایپا از ابتدای سال ۹۹ موظف هستند خودرو هایی با استاندارد یورو ۵ تولید کنند.
در حال تکمیل...
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: محیط زیست آلودگی هوا میلیون موتورسیکلت فرسوده هستند کلانتری گفت آراد کوه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۲۵۴۲۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودروهای سایپا امروز سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمت‌ها به تومان بوده و روزانه بروزرسانی می‌شود.
| قیمت خودروهای سایپا | ||
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| اطلس | 586,000,000 | 405,073,000 |
| ساینا GX | به زودی | 326,000,000 |
| ساینا S | 441,000,000 | 335,460,000 |
| ساینا S دوگانه سوز | 451,000,000 | 283,128,000 |
| ساینا S اتوماتیک | 503,000,000 | 330,932,000 |
| کوییک اتوماتیک | 524,000,000 | 326,329,000 |
| کوییک R تیپ S | 435,000,000 | 292,628,000 |
| کوییک R اتوماتیک | 537,000,000 | 338,484,000 |
| کوییک S | 432,000,000 | 294,504,000 |
| کوییک GXL | 437,000,000 | 368,290,000 |
| کوییک GXR-L | 450,000,000 | 379,844,000 |
| شاهین G (استاندارد) | 740,000,000 | 434,494,000 |
| شاهین اتوماتیک G | 837,000,000 | 649,078,000 |
| سایپا 151 | 340,000,000 | 309,774,000 |
| سایپا 151 (لاینر) | 345,500,000 | 311,774,000 |
| وانت زامیاد (رادیال) | 596,500,000 | 560,000,000 |
| وانت زامیاد (موتور M24) | 605,000,000 | 579,000,000 |
| وانت زامیاد گازسوز | 644,000,000 | 622,000,000 |
| وانت زامیاد گازسوز (رادیال) | 650,000,000 | 626,000,000 |
| وانت زامیاد دیزل | 770,000,000 | 625,000,000 |
| وانت پادرا | 696,000,000 | 616,890,000 |
| وانت پادرا (دوگانه سوز) | 722,000,000 | 662,890,000 |
| پیکاپ کارون | 845,000,000 | 710,190,000 |
| پیکاپ زاگرس | 1,300,000,000 | 1,195,000,000 |
| چانگان CS35 تیپ 2 | 1,620,000,000 | 1,143,488,000 |
| چانگان CS35 تیپ 3 | 1,760,000,000 | 1,274,413,000 |
| چانگان CS55 | 2,580,000,000 | 1,400,963,000 |
| زوتی DL5 | 1,175,000,000 | 1,059,966,000 |
منبع: اقتصاد ۲۴
tags # سایپا سایر اخبار
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت